글로벌 펀드 아이디어 업체 모닝스타가 7월 21일 발표한 자료의 말을 빌리면 글로벌 ESG 펀드 운용액은 6분기 연속 최대치를 달성하며 6조9880억 달러(약 2248조3000억원) 크기까지 덩치를 키웠다. 대한민국 ESG 채권은 1년 만에 2015년 8조6000억원에서 2040년 37조3000억원으로 급하강했다. ESG 펀드의 무기는 ‘지속 가능성이다. 시장 하락 시 비교적으로
국제사회가 각국 국회와 기업에 기후 및 환경 문제에 대한 부담을 갈수록 크게 지우고 있다. 거스를 수 없는 흐름이어서 ESG 리스크가 기업 신용등급에 끼치는 영향이 커질 수밖에 없다. 채권시장에서 기업의 신용등급은 회사채 발행 금리, 즉 금융비용들을 선택하는 가장 결정적인 잣대다. 중단기적으로 ESG 수준이 일정 기준에 못 미치면 투자 유치는 물론 자본시장에 대한 접근 자체가
다양한 신용 이슈 관련 아이디어나 요약된 보고서 등을 공급하고 있다. 본인의 선택한으로 이 서비스를 신청한 사용자만 2000여명에 달하고 있다. 나이스신용평가 직원은 '간단히 신용등급 조정 내역만이 아니라 조정 배경과 요지를 두 눈에 알 수 있도록 서비스하고 있다'며 '자산운용사나 증권사 임직원 등 시장 참가자들의 반응이 좋아 운영 금액들이 늘어나고 있지만 서비스를 확대하려고
신차초장기렌트카의 조건은 나이 만 23세 이상 사회초년생이나 신규 법인, 개인사업자 누구나 이용 가능하며 렌트사 명의의 차량을 내 차처럼 이용한 후 계약 종료 시 인수나 반납을 선택할 수 있다. ‘AK00카 무보증 장기렌트카 사용시 말 그대로 초기 비용 없이 신차를 이용할 수 있다. 그런가하면 초단기렌트카는 전자세금계산서가 발행되기 때문에 개인, 법인산업들은 자본 정리가 800%
장기렌트카는 초기돈이 있지 않고 산업자에게는 비용정리가 가능하다는 점에서 절세혜택이 있기 때문에 요즘 자동차 렌트로 차를 이용하는 시민들이 증가하고 있다. LPG자가용로 사용이 가능하며 신차로 출고가 되기 때문에 최소 3년에서 4년까지 장기간 이용을 해야 하는 서비스이다. 장점은 월납부돈이 적다는 점과 비용처리가 된다는 점이 가장 큰 메리트로 작용하고 있으며, 신차로 출고가
최근 블랙록은 팜유 공급 과정에서 배경을 파괴하고 농민의 땅을 약탈했다는 사실이 드러난 인도네시엄마의 팜유 생산 기업 아스트라인터내셔널의 3대 주주로 밝혀져 ESG에 역행한 투자라는 비판을 받았다. 국가적인 ESG 투자 붐을 촉발한 블랙록의 기존 행보와 완전히 반대되는 형태이다. 블랙록은 아스트라인터내셔널의 환경 기록 공개에 소극적인 태도를 보여 ESG 아이디어 공시의 투명성에
신차초장기렌트카의 조건은 나이 만 21세 이상 사회초년생이나 신규 법인, 개인사업자 누구나 이용 가능하며 렌트사 명의의 차량을 내 차처럼 사용한 후 계약 완료 시 인수나 반납을 선택할 수 있다. ‘AK00카 무보증 단기렌트카 이용시 말 그대로 초기 자본 없이 신차를 사용할 수 있다. 한편 초단기렌트카는 전자세금계산서가 발행되기 때문에 개인, 법인산업들은 비용 정리가 400%
NICE신용평가는 두산의 등급 전망을 '부정적'에서 '진정적'으로 조정했다. 요즘 두산의 구조조정 행보를 긍정적으로 평가한 것이다. 반면 대한민국기업평가는 업체의 등급 예상에 여전히 '부정적'이란 딱지를 남겨뒀다. 하이일드펀드 수요 뿐 아니라 금리 메리트를 보고 청약을 예비하는 증권사 리테일 수요도 적지 않다. 회사 입장에선 운영금액 조달 자금을 낮출 가능성이 높은 상황이다.
자체 산업이 성장의 큰 축을 담당했지만 요즘 몇 년간 부지 입찰경쟁이 과열됐다고 판단, 리스크 관리에 나선 것도 같은 맥락이다. 다소 리스크가 높은 자체 산업은 선별적으로 진행하면서 도급산업 비중을 늘렸다. 부지확보 자체가 만만치 않은 상황에서 무리하게 입찰경쟁에 뛰어드는 것은 리스크가 따른다고 판단하는 것이다. 대신 도급공사 수주를 늘리기 위해 입찰 참여 전담팀을 강화했다.
지동차리스 지원 계약은 일정 금액을 보증금으로 내면 자동차리스 지원업체에서 리스료를 일부 지원해 주는 것으로, 매월 부담 돈들이 줄어든다며 구매자를 유치하고 있다. 허나 리스료 지원을 갑작스레 중단하거나 보증금을 가로챈 이후 연락이 두절되는 등 구매자 피해가 발생해 각별한 주의가 필요하다. 작년 한국구매자원에 접수된 자동차 리스 관련 상담 건수는 603건으로, 2016년(440건)에